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产品名称: 选择Atos伺服油缸真的很重要
产品型号:
产品时间: 2019-07-29
我司代理销售的这款ATOS油缸CK系列缸径从40到200mm。由符合ISO6020-2标准的CK系列油缸派生而来。集成式位移传感器有:磁致模拟或数字式,电阻式和感应式。意大利ATOS伺服油缸CK系列为双作用结构,这是适应用于工业应用的场合,具有高的可靠性,高性能和使用寿命长的特点。选择Atos伺服油缸真的很重要

产品介绍

选择Atos伺服油缸真的很重要,选择Atos伺服油缸能给你带来无限优势,因为选择ATOS伺服油缸可实现高达1G的令人兴奋的加速度。阿托斯CK系列油缸通过安全认证,同时确保您使用ATOS油缸设备的安全性能。现在您还觉得选择ATOS伺服油缸不重要吗?
Atos伺服油缸以及数字式伺服比例阀被广泛应用于新一代的娱乐仿真设备中, 可实现高达1G的令人兴奋的加速度。
阿托斯CK系列伺服油缸带有拉杆的方头,符合ISO 6020-2标准,双作用,缸径25 - 200 mm,Pmax 250 bar
意大利阿托斯ATOS伺服油缸结构特殊,有两个可相对独立运动的活塞杆,每个活塞杆都可以和磁致式传感器相连接,以满足这些场合所需的高动态运动轨迹。
Atos伺服油缸附加的接近式传感器和通过安全认证的截止阀确保了设备的安全性能。
ATOS油缸主要用于需长时间支撑重物的地方,它可在除去油压时仍可支持重物,而且安全可靠。ATOS伺服油缸可用于水下,单作用,负载回缩,螺母自锁使负载更安全,ATOS伺服油缸特别在大型工程中,是易操作控制和自锁式千斤顶,设计有安全保压装置,内置卸压阀防止过载,以保护自锁式千斤顶以利于安全操作。ATOS伺服油缸该装置的连接,ATOS伺服油缸采用的是高压胶管和螺纹接头连接,具有使用快捷,并克服快速传统接头漏油缺点主要用于电力、建筑、机械制造、矿山、铁路桥梁、造船等多种行业的设备安装起顶拆卸作业。
 ATOS伺服油缸导轨式液压升降平台是一种非剪叉式液压升降平台,用于二、三层工业厂房、餐厅液压油缸、酒楼楼层间的货物传输,由于最低高度仅150-300mm,ATOS伺服油缸最适用于不能开挖地坑的工业场合,同时无须上部吊点,具有多种形式(单柱、双柱、四柱),动作平稳,操作简单可靠,液压、电器多种保护,让楼层间传输经济、轻松。
意大利ATOS伺服油缸CK系列固定式升降装卸台主要用于车站、码头、仓库等需要装卸作业场所,ATOS伺服油缸特别适用于不允许地面设置长期装卸机构的地方;与叉车,手推搬运车等装卸机械配合使用,将会使您的作业效率大大提高,剪叉支臂采用箱形结构,安全系数高于一般值。
选购Atos伺服油缸需要了解它的技术参数:如下
1.Atos油缸直径:油缸缸径,内径尺寸。
2.进出口直径及螺纹参数。
3.活塞杆直径。
4.Atos油缸压力:油缸工作压力,计算的时候经常是用试验压力,低于16MPa乘以1.5,高于16乘以1.25。
5.Atos油缸行程。
6.是否有缓冲:根据工况情况定,活塞杆伸出收缩如果冲击大一般都要缓冲的。
7.Atos油缸的安装方式。
代理ATOS油缸CC系列
阿托斯CC系列油缸符合ISO 6022标准的双头圆头,双作用
孔径50÷320 mm
Pmax 320 bar
代理ATOS油缸CH系列
ATOS油缸CH系列是方头形状,符合ISO 6020-2标准,双作用
孔径63÷200 mm
Pmax 250 bar
代理ATOS油缸CH Big Bore
ATOS油缸大孔径尺寸符合ISO 6020-3标准,双作用
孔径250÷400 mm
Pmax 250 bar
代理ATOS油缸CK系列
ATOS CK系列油缸带有拉杆的方头,符合ISO 6020-2标准,双作用
孔径25 - 200 mm                             
Pmax 250 bar
代理ATOS油缸CN系列
ATOS油缸CN系列带有法兰的圆头,符合ISO 6020-1标准,双作用
孔径40÷200 mm
Pmax 250 bar
选择Atos伺服油缸真的很重要

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