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产品名称: AVENTICS紧凑型气缸KPZ优质产品
产品型号:
产品时间: 2019-12-25
AVENTICS紧凑型气缸KPZ优质产品,当AVENTICS气缸结合面大面积漏汽,间隙在0.50mm左右时,为了减少研刮的工作量,可用涂镀的工艺。用气缸做阳极,涂具做阴极,在气缸的结合面上反复涂刷电解溶液,涂层的厚度要根据气缸结合面间隙的大小而定,涂层的种类要根据气缸的材料和修刮的工艺而定。

产品介绍

AVENTICS紧凑型气缸KPZ优质产品
德国安沃驰气缸在运行时受力的情况很复杂,除了受气缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外,还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力,以及各种连接管道冷热状态下对气缸的作用力,在这些力的相互作用下,气缸易发生塑性变形造成泄漏。
气缸的负荷增减过快,特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等,在气缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。
AVENTICS气缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力,但没有对气缸进行回火处理加以消除,致使气缸存在较大的残余应力,在运行中产生长期的变形。
使用的气缸密封剂质量不好、杂质过多或是型号不对;气缸密封剂内若有坚硬的杂质颗粒就会使密封面难以紧密的结合。
气缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。气缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和高温会造成螺栓的应力松弛,如果应力不足,螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果气缸的螺栓材质不好,螺栓在长时间的运行当中,在热应力和气缸膨胀力的作用下被拉长,发生塑性变形或断裂,紧力就会不足,使气缸发生泄漏的现象。
AVENTICS内螺纹紧凑型气缸,紧凑型气缸, KPZ系列 
- ? 16-100 mm,- 接口 M5, G 1/8,- 双作用式,- 带磁性活塞,- 可选耐热的
- 缓冲 弹性,- 活塞杆 外螺纹,- 活塞杆 可选连续的活塞杆(空心),- ATEX 中可选
标准NFE 49004,压缩空气连接内螺纹,环境温度范围-20 ... 80 °C,介质温度范围-20 ... 80 °C
介质压缩空气,颗粒大小 max. 50 μm,压缩空气中的含油量0 ... 5 mg/m3,确定活塞推力的压力6.3 bar
AVENTICS气缸KPZ系列技术信息
压力露点必须至少低于环境和介质温度 15 °C ,并且允许 的最高温度为 3 °C 。
压缩空气的油含量必须在整个使用寿命中保持不变。
只可使用经过 AVENTICS 公司许可的油。详细信息请参见文档“技术信息”(MediaCentre 中获取)
通过 ATEX 认证的气缸(带标记 II 2G c IIB T4 / II 2D c IP65 T125°C X)可以在网络配置器中生成。
ATEX 认证气缸的使用温度范围为 - 20 °C ... 50 °C 。
耐热型号防尘圈和密封的材料(环境温度范围:- 10 °C - 120 °C )为氟橡胶。
更多选项可在网上配置器生成。
材料
气缸管子铝材, 阳极氧化处理
活塞杆不锈钢
前端盖板铝材
后盖铝材
密封腈-丁二烯-橡胶, 聚氨酯
用于活塞杆的特殊螺母钢, 镀锌
防尘圈聚氨酯。AVENTICS紧凑型气缸KPZ优质产品

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