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产品名称: PV140R1K1T1NUPE派克柱塞泵原装保证
产品型号:
产品时间: 2019-12-26
PV140R1K1T1NUPE派克柱塞泵原装保证,Parker派克液压泵的工作原理:运动带来泵腔容积的变化,从而压缩流体使流体具有压力能,必须具备的条件就是泵腔有密封容积变化。

产品介绍

PV140R1K1T1NUPE派克柱塞泵原装保证
美国派克柱塞泵PV140R1K1T1NUPE价格好不好发言权由您决定,我能给您保证的是供给您的每件货都是原装正品,品质可靠,让您买的放心,用的舒心.
PARKER柱塞泵优点特性:
• 紧凑且服务友好的设计,具有灵活的安装接口
• 安静的工作
• 高效率
• 降低功耗和减少发热 
• 具有“无泄漏”调节的简单液压控制
• 全功率通轴驱动能力
• 轴速度至3000rpm
• 工作压力高达350巴高自吸速度能力
• FEM优化的壳体和预压室具有低输出脉动和较低的噪声
• 模块化补偿器具有快速响应
• 通轴驱动扭矩100 %名义扭力
PARKER柱塞泵规格参数:
阀体材料: 铸铁
箱式排水选择: 是
电荷泵的选择: 否
电路类型 :常开
配置: 单/串联/多重
控制方法: 压力| 远程压力| 负载敏感 | 电子控制| 卸载|比例压力
能量回收能力: 否
过滤选择: 否
流体类型: 标准液压油
最大排量(CM3/REV) :360
最大排量(IN3/REV) :22
最大流量 (GPM) :166
最大流量 (LPM): 630
最大流体温度(C) :115
最流体温度(F) :239
最小流体温度(C) :-40
最小流体温度(F): -40
最大噪音级别(DBA) :96
最大操作压力(BAR): 420
最大操作压力(PSI): 6000
最大速度(RPM): 3000
最大粘度(SUS) :3880
最小粘度(SUS) :80
最大重量(公斤): 186
最大重量(磅): 410
介质: 液压/液体
装配选择: SAE | ISO |BSPP
端口连接 :SAE | ISO | BSPP
端口连接类型 :法兰 | 直螺纹
端口位置: 侧端口
泵的技术 :柱塞
泵的类型 :变量/固定
循环: 顺时针/逆时针/双向旋转
传感器类型: 压力| 排量
轴类型 :SAE | ISO |BSPP
贯通式驱动能力 :是  PV140R1K1T1NUPE派克柱塞泵原装保证
PARKER派克柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点,被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合,诸如液压机、工程机械和船舶中。
派克柱塞泵分为轴向柱塞泵和径向柱塞泵两种代表性的结构形式;柱塞缸由于径向柱塞泵
属于一种新型的技术含量比较高的高效泵,随着国产化的不断加快,径向柱塞泵必然会成为柱塞泵应用领域的重要组成部分;具体详见径向柱塞泵百科;以下仅以轴向柱塞泵为例进行解释。
轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件,加工时可以达到很高的精度配合,因此具有容积效率高,运转平稳,流量均匀性好,噪声低,工作压力高等优点。
对派克柱塞泵了解的朋友相比对于内盘根这个称呼不会陌生,内盘根在派克柱塞泵中起到了一个密封柱塞大头的作用。由于结构问题,当派克柱塞泵内盘根出现问题的时候,我们看不见,只能靠判断或者是拆卸派克柱塞泵才能发现。所以,为了减免损失,我们该如何对派克柱塞泵的内盘根进行改进呢?
就以目前来说,油田注水方面中使用的增注泵多为3ZY—8/37型增注泵,该型号泵有内外两套柱塞密封装置,其中内 盘根主要起密封柱塞大头部分,每当内盘根刺坏时,会直接影响泵的效率。而致使内盘根损坏的诸多原因中,以弹 簧断导致内盘根损坏为常见的故障,这种情况出现后不但使内盘根损坏,断裂的弹簧碎渣还会将柱塞划伤,从而 使一套内盘根装置、柱塞均无法使用,造成巨大材料浪费。
由于看不到内盘根运行,造成内盘根刺坏的原因很难分析。我们经过多次反复观察发现,影响弹簧断的主要原因是 弹簧圈直径较小,函体定位套壁较薄,两者的接触面就在定位套的边缘,在设备运行中,由于高压水的作用,产生 振动,随着颤动产生位移,弹簧变形,一部分卡到了定位套内圆里,造成弹簧在运行时被卡断,直至粉碎,碎渣划 碎内盘根,划伤了柱塞,从而降低了泵效。
要想解决这个难题,的方法是将定位套加厚并对弹簧内圆直径加大,才能减少弹簧位移后卡进定位套的几率,但是制造成本会增加许多,为尽快而且尽可能利用现有材料进行解决,澳托士经过反复研究,对内盘根弹簧的安装 进行了改进,通过实际应用,取得了很好的效果。主要改进如下:
首先,设计加工一个厚度较薄的弹簧座,再对原来的安装方法进行改进。以前安装内盘根的顺序是:在内盘根盒内 装导向环-装入盘根-装弹簧座-弹簧-函体,这样,是弹簧直接顶在函体上的定位套端面,在设备运转时,因振动弹 簧会卡进定位套内,蹩劲使弹簧断裂,从而将柱塞划伤报废。
现在将安装顺序改进后为:导向环-内盘根-弹簧座-弹簧-弹簧座-函体。在弹簧两面分别安装一个弹簧座,使弹簧与 定位套的点与面的接触改为弹簧座与定位套的平面与平面接触,就不会因为振动使弹簧卡进定位套而损坏了。
学会如何对派克柱塞泵内盘根的改进,也是能有效延长派克柱塞泵的使用寿命及其工作效率的一种途径。派克柱塞泵的使用寿命与我们公司的发展前景是一样的,在每一个地方都做到,公司才能在液压机械 这条路上越走越远。

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